خيبة أمل جيمس ووماك، مؤلف كتاب Lean Production (الإنتاج الهزيل، التصنيع الهزيل)

جيمس بي ووماك، المؤسس والمستشار الأول لمعهد Lean Enterprise Institute، مؤلف كتاب Lean Thinking / جيمس بي ووماك، دانييل تي جونز، الآلة التي غيرت العالم غيرت العالم / جيمس بي ووماك، دانييل تي جونز) " توسعة جولات جيمبا / جيم ووماك، جون شوك، "الحلول الهزيلة" (جيمس بي ووماك، دانييل تي. جونز).

المقال: "جيم ووماك يتحدث عن فشل التصنيع الخالي من الهدر ولماذا لا ينبغي عليك الاستسلام."، 29 أغسطس 2017، مصدر المقال: Planet-lean.com

المترجم: المدير العلمي لمركز AQT سيرجي ب. غريغورييف

من المهم أن نلاحظ أن الإنتاج الخالي من الهدر، كما هو محدد في اللغة الروسية، مستحيل دون أن تعمل الإدارة العليا للمؤسسات بفهم نظام إدواردز ديمنج للمعرفة العميقة (SoPK) .

حرية الوصول إلى المقالات لا تقلل بأي حال من الأحوال من قيمة المواد الموجودة فيها.

مع حدثين رئيسيين هذا الصيف - الذكرى السنوية العشرين لمعهد Lean Enterprise Institute والذكرى العاشرة لشبكة Lean Global Network - وجدت نفسي مؤخرًا أفكر في آمالي وآمال دان جونز في حركة هزيلة حول العالم من شأنها أن تخلق تفكيرًا رشيقًا. . ثم ألفنا كتابي "الآلة التي غيرت العالم" عام 1990 و"التفكير الهزيل" عام 1996.

فمن ناحية، كان كتاب الآلة عبارة عن تحليل فني للاختلافات في القدرة التنافسية لصناعات السيارات الوطنية حول العالم وأسباب هذه الاختلافات. ولكن على مستوى آخر، في الفصول القليلة الماضية، كانت رؤية لما سيبدو عليه العالم إذا تم تطبيق مبادئ التصنيع الخالي من الهدر في كل مكان لتحسين الإنتاجية والجودة بشكل كبير، فضلاً عن تحسين ظروف عمل العمال وتحسين ظروف العمل. مهارات مديريهم.

وقد ضاعف كتاب "التفكير الهزيل"، الذي نُشر في عام 1996، من هذه الرؤية، مجادلًا بأن أساليب خلق القيمة الهزيلة يمكن تطبيقها على كل صناعة في كل بلد لتحسين ظروف العمل والقضاء على الكثير من الحاجة إلى تدفق المنتجات والموارد البشرية بين المناطق. . (تذكر الرحلة العالمية الشهيرة لعلبة كوكاكولا مع ثلاث ساعات من خلق القيمة على مدار 319 يومًا و10000 ميل، والتي شجعنا القراء على إعادة التفكير فيها).

لقد أظهرنا أن المبادئ الرشيقة ليست مقيدة بالبلد أو الشركة أو الثقافة المهنية، بغض النظر عن مدى تأصلها، وقدمنا ​​أمثلة على الإنجازات الهائلة في أداء تدفق القيمة (kaikaku) حيث خفف أصحاب الرؤى من العديد من البلدان والصناعات من هذه المبادئ قيود . ومع ذلك، في معظم الحالات، لم يتبع العالم نصيحتنا.

وعندما قدمنا ​​أنا ودان حجة مقنعة في عام 2003 مفادها أن جميع مراحل الإنتاج يجب أن تكون قريبة من المستهلك قدر الإمكان (تذكر حالة ماسحة الزجاج الأمامي التي تم تجميعها في سيارة في شمال شرق الولايات المتحدة، والتي تم تجميعها من (تم نقل أجزاء من قطعة واحدة مسافة 1500 ميل إلى المكسيك لتقليل تكلفة ثلاث دقائق من العمل اليدوي)، ولم يتمكن مديرو الشركات المتعددة الجنسيات من إجراء عمليات حسابية بسيطة (أطلقنا عليها اسم "الرياضيات الهزيلة") لتقليل التكاليف الإجمالية.

وبدلاً من ذلك، سلكوا الاتجاه المعاكس، فعملوا على تعظيم وسائل النقل غير الضرورية ــ والتي أصبحت أسهل بسبب انخفاض تكاليف الشحن والاتصالات ــ للتحرك بلا هوادة نحو الوظائف الأدنى أجراً.

ويبدو أن المديرين حاولوا وضع كل خطوة في سلاسل الإنتاج المعقدة، بما في ذلك عمليات المكتب الخلفي، متباعدة قدر الإمكان تحت شعار "لا يوجد شيء اسمه مسافة". وفي الوقت نفسه، أمضى مديرو القيمة وقتهم في خفض الوظائف، وخفض الأجور، وجعل ظروف العمل أقل إرضاءً بشكل عام. ("تأثير وول مارت.")

أين نحن؟ وفي ظل تهديد خطير للاقتصاد العالمي المتكامل ـ وهو الأمر الذي كنت أؤمن به بشدة على الدوام ـ وفي ظل مستوى مذهل من السخط بين العمال في مختلف أنحاء العالم. ببراعة!

وفي هذه الأثناء، لاحظت في مجتمع اللين هدوءًا متزايدًا - قبول الأشياء كما هي، دون محاولة مقاومتها أو تغييرها. لقد تحول التركيز من التصنيع الخالي من الهدر إلى تحويل المنظمة بشكل أساسي، بما في ذلك ضغط تدفق القيمة، إلى كايزن على نطاق صغير وتدريب الأفراد (عادة مديرين من المستوى المتوسط ​​أو الأدنى) دون تغيير أنظمة الإدارة التي يعملون فيها بالضرورة. هذا أمر طبيعي، ولكن هل يمكن أن يذهب بعيدا جدا؟

فكرة صادمة: هل كان قادة الجيل الأول الذين أرادوا نشر التفكير الخالي من الهدر خارج نطاق شركة تويوتا (وآمل أن أكون واحدًا منهم) ساذجين بكل بساطة؟ هل يجب أن نستسلم فحسب؟

أنا لا تستسلم. أبداً. لكننا بحاجة إلى تجنب "مودا" إنكار وضعنا، وكذلك تجنب "مودا" الانهزامية.

وفيما يتعلق بالإنكار، يتعين علينا أن نعترف بأن جهودنا الرامية إلى تحويل المنظمات الكبيرة الناضجة بشكل أساسي لم تنجح ولن تنجح حتى عندما تواجه تلك المنظمات الأزمات. لقد أمضيت مؤخرًا عدة سنوات مع الرؤساء التنفيذيين للمؤسسات الكبيرة وأقنعتهم بتفويض خطوط نموذج تدفق القيمة لإظهار القدرات. وكانت النتائج إيجابية إلى حد كبير، ولكن رد الفعل المناعي التنظيمي كان فوريًا وساحقًا. لم يتم تحقيق سوى القليل وانتقلت. ولم أعد أتوقع ظهور "تويوتا أخرى" في كل صناعة ناضجة.

وعلى نحو مماثل، يتعين علينا أن ندرك أن طرقنا التقليدية في تدريس التقنيات الهزيلة في الندوات وشرح أفكارنا من خلال الكتب التعليمية هي في مرحلة تناقص العوائد. كثير من الناس يعرفون ما يجب القيام به، ولكن القليل منهم لديهم السياق المناسب لذلك. نحن بحاجة إلى التفكير بجدية في طرق أفضل لنقل المعرفة الهزيلة إلى الجيل القادم.

لكن دعونا لا ننحدر إلى الانهزامية! لا يزال القادة العظماء يقومون بأشياء عظيمة:

• مزرعة خالية من الدهون في إنديانا قضت للتو على معظم حركة المودا (يمكن العثور على مثال آخر على ذلك في مخبز خالي من الدهون في برشلونة والذي ستقرأ عنه قريبًا)؛
• مشروع سانت برنارد (SBP)، وهي منظمة إغاثة في حالات الكوارث في نيو أورليانز؛
• العديد من الشركات الناشئة الهزيلة؛
• يحاول عدد كبير من الشركات إنشاء أنظمة تطوير المنتجات والعمليات الخالية من الدهون.

تتمثل مهمتنا كمجتمع Lean في عرض إنجازاتنا ودعمها بأي طريقة ممكنة، بينما نبحث أيضًا عن القائد العظيم التالي.

نعم، بعد كل هذه السنوات، أشعر بخيبة أمل إزاء مدى ضآلة التقدم الذي أحرزناه في تعزيز التفكير الخالي من الهدر. لقد بدأ تحدي يوكوتين للتو، ونحن كمجتمع سنحتاج إلى إعادة التفكير في تكتيكاتنا، والتمسك بهدفنا، وفهم المشكلات التي تمنعنا من الاستمرار في المسار بشكل أفضل. لكن هذا لا يخيفني على الإطلاق. يظل الوعد العالمي الذي تقدمه "لين" لكل عامل في كل بلد بتحسين أدائه مع تحسين ظروف عملهم هو نجم الشمال الذي يحتاجه العالم. وفي الواقع، فإن ضمان استمرار النجم في التألق هو مهمة مناسبة ونحن نحتفل بذكرى سنوية هامة.